زنگنه: جمع کردن پول یارانه “عذاب‌ الیم” است
زنگنه: جمع کردن پول یارانه “عذاب‌ الیم” است

به گزارش اویاقلیق،بیژن زنگنه، وزیر نفت، عصر دیروز در برنامه زنده تلویزیونی اقتصاد ایران از شبکه پنج (تهران) با بیان این که مهمترین دغدغه دولت، برداشت از میدانهای مشترک گازی و نفتی است، گفت: در دیدار اخیر هیئت دولت با مقام معظم رهبری، ایشان نیز تسریع برداشت از میدانهای مشترک را یکی از دغدغه های […]

به گزارش اویاقلیق،بیژن زنگنه، وزیر نفت، عصر دیروز در برنامه زنده تلویزیونی اقتصاد ایران از شبکه پنج (تهران) با بیان این که مهمترین دغدغه دولت، برداشت از میدانهای مشترک گازی و نفتی است، گفت: در دیدار اخیر هیئت دولت با مقام معظم رهبری، ایشان نیز تسریع برداشت از میدانهای مشترک را یکی از دغدغه های خود بیان کردند که دولت نیز براین اساس برداشت از میدانهای مشترک را در اولویت قرار داده و سیاستهای اقتصاد مقاومتی نیز در این راستاست.

وی با بیان این که میدانهای مشترک ایران به میدانهای نفتی و گازی تقسیم می شوند، افزود: مهمترین میدانهای نفتی کشورمان در اواخر دهه هفتاد و اوایل دهه هشتاد کشف شد، میدانهای آزادگان و یادآوران هستند که برنامه های توسعه ای این میدانها در دولت هشتم شروع شد.

گزیده سخنان زنگنه را در ادامه می خوانید:

ظرفیت تولید از میدانهای غرب کارون در میانه سال ٩٠، به ٧٠ هزار بشکه در روز رسید که اینک ١١٠ هزار بشکه در روز است، براساس برنامه ریزی انجام شده، ظرفیت تولید از این میدانها سال آینده به ٢۶٠ هزار بشکه در روز خواهد رسید.

برنامه ریزی انجام شده برای رسیدن ظرفیت تولید از میدانهای غرب کارون به ٧٠٠ هزار بشکه در روز طی سالهای آینده است. چنانچه بتوانیم این هدف را محقق کنیم سریعترین برنامه تولید صنعت نفت ایران در میدانهای مشترک محقق خواهد شد.

رسیدن به این هدف به سرمایه گذاری سنگینی نیاز دارد. برای رسیدن به این مهم، به بیش از ٢٠ میلیارد دلار سرمایه گذاری نیازاست؛ ضمن این که هم اکنون ١۶ دکل حفاری در حال حفاری و فعالیت در میدان آزادگان جنوبی هستند که باید افزایش یابند.

توسعه فازهای پارس جنوبی از سال ٧۶ شروع شد و در دور نخست وزارتم در نفت  فازهای ١، ٢-٣ و ۴-۵ وارد مدار شدند و پیشرفت فازهای ۶ تا ٨ پارس جنوبی نیز بیش از ٧٠ درصد و فازهای ٩ و ١٠ نیز در حال توسعه بود.

در سال ٩٢ که به وزارت نفت بازگشتم، ١٧ فاز پارس جنوبی به طور همزمان در حال توسعه بود که هیچ یک از آنها به بهره برداری نرسیده بودند؛ با توجه به محدودیت در منابع مالی که از میانه سال ٩٢ شدت گرفت و این منابع کاهش یافت، ناگزیر از اولویت بندی فازهای پارس جنوبی بودیم تا بهره برداری آنها باتوجه به کمبود منابع تسریع شود.

براین اساس، پارسال معادل ۵ فاز پارس جنوبی وارد مدار شد که براساس برنامه ریزی صورت گرفته مهرماه امسال نیز فازهای ١۵ و ١۶ پارس جنوبی افتتاح می شود.

تلاشمان را به کار می بریم تا گاز فاز ١٧ پارس جنوبی را نیز امسال وارد مدار کنیم و چنانچه امکان داشته باشد گاز فاز ١٨ نیز امسال به شبکه سراسری بپیوندد.

قیمت نفت در محدوده ٧٠ تا ٨٠ دلار عادلانه است

برای ایران و کشور های عضو اوپک  قیمت ٧٠ تا ٨٠ دلاری برای هر بشکه نفت خود قیمتی قابل قبول است، هم اکنون برای رسیدن به این قیمت در حال مذکره با اعضای اوپک هستیم، البته خوشبختانه یا متاسفانه، تصویب هر تصمیمی در اوپک،به اجماع اعضا نیاز داشته و اجرای مصوبات هم داوطلبانه است.

هم اکنون بیشتر اعضای اوپک قیمت ٧٠ تا ٨٠ دلاری را برای هر بشکه قابل قبول می دانند، اما متاسفانه این قیمت اکنون ۵٠ دلار است، از این رو اعضای اوپک باید برای رسیدن به قیمت مطلوب از عرضه خود بکاهند.

برخی اعضای اوپک بیش از یک سال است که اعتقاد دارند با پایین نگه داشتن قیمت نفت خام و همکاری کشورهای غیر اوپکی می تواند نفتهای شیل را از بازار حذف کرد، درحالی که به نظر می رسد این سیاست با توجه به گذشت یک سال تاثیری نداشته است.

بحران در اقتصاد چین نگران کننده است

تقویت ارزش دلار نسبت به یورو، توازن نداشتن عرضه و تقاضای نفت و بحران اقتصاد چین از جمله عوامل تاثیر گذار بر نوسان قیمت نفت است. هم اکنون ارزش یورو نسبت به دلار کمتر از ١,١ برابر است در حالی که چند سال پیش، این رقم ١.٣ برابر بود.

چین با اقتصاد چند هزار میلیارد دلاری و تقاضای زیاد نفت خام می تواند تاثیر زیادی بر بازار نفت خام داشته باشد، از این رو هر گونه خللی در اقتصاد این کشور می تواند بازار نفت را به چالش بکشاند.

هم اکنون با اقتصاد گنجشک روزی و فروش روزانه یک میلیون بشکه نفت توانسته ایم کشور را اداره کنیم.

با لغو تحریمهای بین المللی، تولید و صادرات نفت خام کشور ٢ برابر می شود، البته این موضوع سبب وابستگی اقتصاد ما به نفت می شود، اما در هر حال افزایش صادرات نفت، رشد اقتصادی کشور را هم به دنبال خواهد داشت.

هم اکنون با توجه به میزان فروش نفت، اداره کشور در حد عالی نیست و خیلی کار داریم و انتظار آقای رئیس جمهور نیز فراتر از اینهاست، اما با توجه به ارائه خدمات اصلی، می توان اداره کشور را در حد قابل قبولی قلمداد کرد.

آنچه در هدفمندی یارانه اجرا شد، قانون نبود

زنگنه در پاسخ به این سئوال مجری که از وی پرسید احساس خود را درباره واژه هدفمندی یارانه ها بگویید، گفت: خیلی عذاب آور است.

تقریبا ٨٠ تا ٩٠ درصد درآمد ناشی از فروش شرکت گاز و ٨٠ درصد درآمد شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از محل فروش فرآورده ها به هدفمندی یارانه‌ها اختصاص می‌یابد، جمع کردن پول هدفمندی و رساندن بموقع آنها واقعا عذاب الیمی است و همان طور که آقای طیب نیا وزیر اقتصاد نیز گفته‌اند، واقعا عذاب آور است.

بسیاری از شبها از نگرانی این که چطور باید پول هجدفمندی یارانه‌ها را تامین کنیم، در حالی که پول نداریم؛ خوابم نمی‌برد، کار بسیار سختی را باید انجام دهیم.

آنچه در طول سالهای گذشته در خصوص هدفمندی یارانه‌ها اجرا شد، خلاف قانون بود و پرداخت یارانه ها اصلا طبق قانون اجرا نشد،اگر هدفمندی یارانه‌ها براساس قانون اجرا می‌شد، دیگر مشکلی نداشتیم؛ منتها آنچه که اجرا شد، اصلا با نص قانون  متفاوت بود.

با هوای ایران دوست هستیم

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از شانا، وزیر نفت در پاسخ به این سئوال که شما گفتید با هورالعظیم دوست هستید، میانه تان با هوای تهران چگونه است؟ گفت: ما با هوای ایران و تهران دوست هستیم؛ البته قبلا نیز بنزین با کیفیت بود. منتها مقداری از این بنزین مخلوط می شد که کاری که ما انجام دادیم این بود که بنزین را مخلوط نکرده و گفتیم که بنزین با کیفیت خوب را به شهرهایی مانند تهران، تبریز، اصفهان، مشهد و شیراز که تراکم جمعیتی دارند ارائه می کنیم، اما این کار به معنای رساندن آسیب به شهرهای کوچک نیست.

میزان گوگرد گازوییل پایین آمده و آروماتیک و میزان بنزن بنزین نیز بهبود یافته است، با توسعه صنعت سی ان جی و ارسال گاز بیشتر به نیروگاهها هوای تهران و کلانشهرها بهبود یافت و همانطور که مشاهده می کنید، ارسال گاز بیشتر به نیروگاهها به معنای سوزاندن مازوت کمتر و در نتیجه پاکتر شدن هواست و مجموع این کارها سبب شده که مردم کاهش آلودگی هوای تهران را لمس کنند.

زنگنه در پاسخ به این سئوال که آیا بنزین عامل اصلی آلودگی هواست گفت: نه این طور نیست؛ همه آلودگی به دلیل بنزین نیست، خودروهای ما بسیار آلاینده هستند و آنها نیز بخشی از آلودگی را سبب شده اند.