شنبه, ۱ اردیبهشت , ۱۴۰۳
چرا تبریزی‌ها از خودروی شخصی استفاده می‌کنند 17 خرداد 1402

چرا تبریزی‌ها از خودروی شخصی استفاده می‌کنند

در نگاه کلی عدم استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی نیاز به آسیب شناسی جدی دارد تا دلایل عدم رغبت شهروندان در استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را بیان کند.

اعتراف به مشکل سیستم تهویه و اطفاء حریق در مترو تبریز 07 فروردین 1402

اعتراف به مشکل سیستم تهویه و اطفاء حریق در مترو تبریز

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز از توجه ویژه شهرداری به بخش حمل و نقل و ترافیک و تسریع اتمام نواقص خط یک، تمرکز ویژه برای پیشبرد عملیات اجرایی خط دو و همچنین از آغاز عملیات اورهال دستگاه های حفارتونل های خط ۳ خبر داد.

بهره‌برداری ازآخرین ایستگاه خط ۱ قطار شهری تبریز 24 اسفند 1401
افتتاح پروژه‌ ترافیکی دیگر در روزهای پایانی سال؛

بهره‌برداری ازآخرین ایستگاه خط ۱ قطار شهری تبریز

ایستگاه قونقا قطار شهری تبریز با هزینه ۲۵۰ میلیارد تومان عصر امروز مورد بهره‌برداری قرار می گیرد تا پازل خط ۱ مترو تبریز تکمیل شود.

موافقت وزارت کشور با تخصیص فاینانس برای مترو تبریز 08 اسفند 1401
ایستگاه مترو قونقاباشی همزمان با نیمه شعبان افتتاح می‌شود؛

موافقت وزارت کشور با تخصیص فاینانس برای مترو تبریز

شهردار تبریز از افتتاح ایستگاه قونقاباشی قطار شهری تا ۱۰ روز آینده و همزمان با نیمه شعبان خبر داد.

عامل ایجاد صدای بلند در مترو تبریز مشخص شد 27 مرداد 1401
سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز تشریح کرد:

عامل ایجاد صدای بلند در مترو تبریز مشخص شد

سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز با اشاره به صدای بلند در ایستگاه ۷ خط یک‌مترو تبریز گفت: نقص فنی یکی از دستگاه های قطار (جعبه شارژر باطری قطار) عامل ایجاد صدای بلند و وحشت مسافران شده است.

توسعه روابط بین‌الملل عامل مهمی در برقراری جریان اقتصادی است 25 خرداد 1401

توسعه روابط بین‌الملل عامل مهمی در برقراری جریان اقتصادی است

شهردار تبریز توسعه روابط بین‌الملل و استفاده از فرصت‌ها و ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری را عامل مهمی در برقراری جریان اقتصادی دانست.

قطار شهری تبریز به میدان‌ساعت رسید 04 مهر 1395

قطار شهری تبریز به میدان‌ساعت رسید

فاز دوم خط یک قطار شهری تبریز، شامل سه ایستگاه میدان‌قطب، میدان شهید بهشتی و میدان ساعت افتتاح شد. ایستگاه‌های یادشده از حیث تقسیم‌بندی، در رده ایستگاه‌های عمیق قرار گرفته‌اند؛ با این حال، مدیریت جهادی پروژه و تلاش شبانه‌روزی تیم اجرایی، موجب شد پروژه، طبق برنامه، به نتیجه مورد نظر برسد.   عملیات زیرساختی شامل […]

آغاز مسافرگیری مترو از «ائل‌گلی تا میدان‌ساعت» پس از اجرای تست‌های فنی 04 مهر 1395

آغاز مسافرگیری مترو از «ائل‌گلی تا میدان‌ساعت» پس از اجرای تست‌های فنی

صادق پشمینه‌آذر در حاشیه راه‌اندازی فاز دوم خط یک قطار شهری تبریز با بیان این مطلب اظهار داشت: خط یک قطار شهری تبریز شامل ۱۸ ایستگاه به مسافت ۱۷.۳ کیلومتر است که شش ایستگاه نخست آن از ائل‌گلی تا بلوار شهریار سال گذشته همزمان با هفته دولت به بهره‌برداری رسید. پشمینه‌آذر با بیان این‌که رفع […]

مترو تبریز «۴ مهر» به ایستگاه میدان‌ ساعت می‌رسد 28 شهریور 1395

مترو تبریز «۴ مهر» به ایستگاه میدان‌ ساعت می‌رسد

صادق نجفی با بیان اینکه خوشبختانه در ماه‌های اخیر، شاهد یکی از کم‌نظیرترین دوره‌های توسعه پروژه مترو بوده‌ایم، اظهار کرد: با مدیریت جهادی پروژه، تزریقات موثر مالی و مجاهدت شبانه‌روزی عوامل اجرایی، طبق قولی که به شهروندان داده‌ بودیم، مترو در محدوده مرکزی شهر در مراحل تکمیلی اجرا واقع شده است. وی تصریح کرد: پروژه […]

دولت ریالی به مترو تبریز پرداخت نکرده است/ هزینه ۱۸۰ میلیارد تومانی هر کیلومتر مترو تبریز 16 شهریور 1395

دولت ریالی به مترو تبریز پرداخت نکرده است/ هزینه ۱۸۰ میلیارد تومانی هر کیلومتر مترو تبریز

صادق نجفی در نشست مشترک اعضای کمیسیون اجتماعی و نمایندگان مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی با شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر تبریز، با اشاره به این‌که درآمد سرانه آذربایجان‌شرقی، کمتر از میانگین کشوری است، یادآور شد: بودجه شهرداری تبریز در سه سال اخیر، ۲۸۵۰ میلیارد تومان بوده‌است که بخش اعظم آن، صرف حوزه […]